'08 モーターサイクルショ―
2008/3/16(日曜日)
天気が良く、暖かだったこともあって、大勢の人が来ていました。
出展のメーカーの数も多く、いろんなバイクやカスタムマシンを見ることができました。
今まではスポーツタイプのバイクが目立ち人気も集中している雰囲気でしたが、
今回はスクータータイプやネイキット等バリエーションが豊富で、
人々の興味が分散されているように感じました。
バイクの選択肢が増え、乗ってみたいという人がたくさん出てくるといいですね。
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カワサキ Dトラッカー カスタム
インジェクション仕様
レンサルのファットバーや
アクラポビッチのマフラーがとても
似合っていました。
ホイルもかっこよかったですよ!
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BMW G650X モタード
650とは思えないほどスリムで小柄ですが、
ポジションは私にはいまいちシックリこず、
乗りやすそうには思えません。
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BMW G650X
シートの材質にとてもいい座り心地でした。
やや大柄なポジションです。
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BMW G450X
これはサスの初期作動が抜群で
跨るだけで抵抗感なくスッと沈みました。
またとてもスリムで軽そうです。
やはりレーサーベースの450は650とは
一味違います。
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全日本MX 成田仕様のYZ450F
クラッチカバー等、各部にワークスパーツが
見られます。
しかし、マフラーはノーマル?
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カワサキ KLX250
インジェクション仕様
外装やスイングアーム等も一新され、
とてもカッコよくなりました。
特にヘッドライトが新鮮なイメージですね。
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カワサキ Dトラッカー
インジェクション仕様
KLX同様外装等が変更されました。
カスタムパーツを取り付けることで
まったくイメージが変わります。
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KTM690 エンデューロ
車体は大柄ですが、ポジションは
よくまとまっていて違和感はありません。
高めのハンドルがいい感じです。
これなら普通に林道ツーリングに
使えそうな雰囲気です。
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